Automovil

Automóvil es la revista mensual decana de la prensa del motor en España. Los lectores más entusiastas, aficionados al deporte del motor y a los automóviles más fascinantes del panorama mundial, de alta gama, deportivos y con mejores prestaciones del mercado, tienen una cita mensual con Automóvil.

SANCTASANCTÓRUM

AUDI RS6 AVANT GT • RECREACIÓN DE UN MITO; HOMENAJE A LOS ÉXITOS DE AUDI EN RALLYES, PIKES PEAK Y CIRCUITOS; SUPERIOR POR POTENCIA, 630 CV, UNIDADES DISPONIBLES, 660 Y PRECIO, 266.750 EUROS EN ESPAÑA, EL AUDI RS6 AVANT GT ES POR DERECHO PROPIO PROTAGONISTA DE NUESTRA SECCIÓN EDICIÓN LIMITADA.

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CALENTANDO MOTORES

MERCEDES CLE COUPE • MERCEDES HA DECICIDO DARLE IDENTIDA PROPIA EL ANTERIOR COUPÉ INTEGRADO EN LA CLASE E. AHORA CON SU PROPIA GAMA —CABRIO INCLUIDO—, Y AUNQUE DERIVADO NUEVAMENTE DE LA CLASE C Y E, EL CLE MAGNIFICA EL PLACER DE CONDUCIR Y VIAJAR POR PURO REGUSTO PERSONAL.

MERCEDES E ALL-TERRAIN • LA NUEVA GENERACIÓN DEL CLASE E TENDRÁ MENOS CARROCERÍAS QUE DE COSTUMBRE —COUPÉ O CABRIO SE FUSIONAN EN CLE—, PERO EL ALL-TERRAIN NO VA A FALTAR A LA CITA. ATREZZO DE CROSSOVER, MÁS ALTURA O 4MATIC Y AIRMATIC SIEMPRE DE SERIE LE CONVIERTEN EN EL EL CLASE E ESTATE MÁS POLIVALENTE.

TOYOTA YARIS 130H • TOYOTA ES UNA DE LAS MARCAS MÁS SINGULARES A LA HORA DE ACOMETER UNA ACTUALIZACIÓN DE PRODUCTO: PRIORIDAD EN LO TÉCNICO SOBRE LO ESTÉTICO, AUNQUE A DECIR VERDAD, POCA FALTA LE HACÍA UN LAVADO DE CARA AL ACTUAL YARIS. EL NUEVO 130H ASEGURA AHORA MÁS PEGADA… CON UNOS CONSUMOS QUE TE DARÁN RISA.

VOLKSWAGEN TOUAREG • COCHES COMO EL TOUAREG FUNDEN LO MEJOR DE DOS MUNDOS AL SUMAR A UN COMPORTAMIENTO EN CARRETERA MAGNÍFICO UNA CAPACIDAD FUERA DEL ASFALTO TAL QUE PODRÍA PONER EN APRIETOS A MUCHOS TT PUROS, CON UN PLUS DE FACILIDAD EN LA CONDUCCIÓN SIMPLEMENTE MAGNÍFICO.

SERES 5 • GUIÑOS AL DISEÑO SUV DE PORSCHE, ASPIRACIÓN PREMIUM, EQUIPAMIENTO EXCELENTE Y LA ÚNICA ELECCIÓN DE DOS O CUATRO RUEDAS MOTRICES DEFINEN AL SERES 5, UN SUV MADE IN CHINA QUE LLEGA A ESPAÑA EN VERSIONES DE 299 Y 584 CV.

FERRARI SF90 XX STRADALE • COMO PRIMER MODELO DE CARRETERA DE FERRARI DESDE EL LEGENDARIO F50 EN 1995, EL SF90 XX STRADALE VUELVE A TENER UN ALERÓN TRASERO FIJO. NOS VAMOS DE VIAJE A MARANELLO PARA ACUDIR AL TEMPLO DE LOS TEMPLOS, EL DE FIORANO, DONDE PROBAR ESTA CRIATURA PENSADA TAMBIÉN PARA LA CARRETERA.

RAÍCES PROFUNDAS • EN FERRARI SIEMPRE HA HABIDO DOS BANDOS: MOTOR CENTRAL O DELANTERO. LOS PRIMEROS HAN FOMENTADO LA LEYENDA EN LA COMPETICIÓN, PERO LOS SEGUNDOS SON LOS QUE HAN MANTENIDO LA ESENCIA CLÁSICA DE LA MARCA DE MARANELLO Y, LO MÁS IMPORTANTE, LA CUENTA DE RESULTADOS. PORQUE LOS GT SON LOS QUE HAN OFRECIDO LAS MEJORES CIFRAS DE VENTAS, YA QUE SON MÁS APROPIADOS PARA “TODOS LOS PÚBLICOS”, SIN PERDER LA ESENCIA DE UN FERRARI. Y EL ROMA ES LA MEJOR INTERPRETACIÓN DE UN GT PURA SANGRE.

FIN DE FIESTA • ¿CÓMO DESPEDIR A UN COCHE ICÓNICO? PUES CON UNA VERSIÓN MUY ESPECIAL. LOS 333 EJEMPLARES SE AGOTARON ENSEGUIDA Y FUE YA HACE TIEMPO, PERO AHORA HEMOS TENIDO LA OPORTUNIDAD DE PROBAR EN EXCLUSIVA ESTE MODELO ACTUALIZADO Y POTENCIADO DEL QUE NOS ACORDAREMOS DURANTE AÑOS Y AÑOS CUANDO YA NO TENGAMOS EN NUESTRO MERCADO SEMEJANTE Y PODEROSO V12.

LA CARA OSCURA

ATRÁPALO COMO PUEDAS • DESPUÉS DE TRES TÍTULOS SEGUIDOS, MAX VERSTAPPEN SE HA GANADO A PULSO LA DISTINCIÓN HONORÍFICA DE GRAN FAVORITO A LA CORONA DE 2024. MIENTRAS EL NEERLANDÉS Y RED BULL SE DISPONEN A PROLONGAR SU REINADO, LA F1 SE APRESTA A VIVIR UNA REVOLUCIÓN EN 2025, CON EL PASO DE LEWIS HAMILTON A FERRARI.

CALENDARIO • MADRID, HORIZONTE LEJANO

REGLAMENTO DEPORTIVO • A VUELTAS CON LA F1...