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Modèle Magazine

No. 835
Magazine

Le n°1 de la presse aéromodéliste ! Revue de référence de l'aéromodélisme radiocommandé – avions, planeurs, hélicoptères pilotés à distance –, « Modèle Mag » qui a intégré il y a quelques années la revue Rcm conjugue loisir et passion avec un même dynamisme. Pour son lectorat essentiellement masculin (âge moyen 45 ans) et doté d'un fort pouvoir d'achat, ce mensuel traite l'information sous des aspects à la fois pratique, technique et ludique. Cette ligne éditoriale permet de brosser un panorama complet d'un loisir extrêmement riche et varié, à travers des articles de fond tels que reportages, essais, dossiers techniques…

POURQUOI LE MANQUE DE CONTAINERS IMPACTE-T-IL LE PRIX DE NOS MODÈLES ARTF?

Modele Magazine

ACTUS

À LIRE

UN CHASSEUR ORIGINAL • Les chasseurs de la Première Guerre mondiale sont relativement peu reproduits par nos fabricants de kits ARTF, à plus forte raison quand il s’agit de monoplans. Le fabricant vietnamien Seagull Models nous propose cet original Bristol M1C aux lignes très élégantes…

LE VRAI

Réaliste

UNE GROSSE MOUSSE RÉALISTE… • Après le Ranger 1 220 mm de FMS, parfait avion-école que je vous présentais dans le n°821 de (février 2020), je vous propose de découvrir aujourd’hui son grand frère de 1 800 mm d’envergure. Autant vous le dire tout de suite, il est « craquant » à souhait!

Très abordable

LA BONNE TAILLE? • Des avions de voltige, il y en a des dizaines sur le marché. Des petits, des grands, des modèles en mousse, en structure… Ce Laser proposé par Pilot RC et motorisé avec un LiPo 6S (ou un 20 cc essence) a une taille sans doute idéale pour combiner qualités de vol/facilité de transport.

LES ÉQUIPEMENTS

À l’aise partout

ADDICTIF!!! • Pour notre plus grand plaisir, E-flite poursuit le développement de sa gamme UMX (Ultra Micro eXtrem). Après le succès des semi-maquettes, des voltigeurs et des ailes volantes plus ou moins rapides, le fabricant sort des sentiers battus en concevant un engin à l’allure inédite et au domaine de vol annoncé très étendu. Voyons si cet Ultrix UMX a hérité des qualités de ses prédécesseurs et si son vol est aussi étonnant qu’annoncé…

Ultra maniable

BIG FLAPS ET GROSSES PERFOS! • Voici dix ans qu’est paru l’essai de l’Xplorer de NAN, un redoutable voilier dédié au vol de durée et à la compétition F3j, qui sera champion du monde 2008 de la catégorie en Turquie. Le modèle a connu plusieurs versions jusqu’à la 3e génération où la catégorie F5j est née. Après avoir simplement intégré une motorisation sur les anciennes versions F3j déjà performantes, la conception a évolué pour tenter d’obtenir une machine optimisée dans tous les domaines du vol de durée.

Une efficacité impressionnante

EMBARQUEZ EN CHARTER… ET DÉCOUVREZ LE PETIT DERNIER! • La firme Robbe fondée en 1924 par Robert Becker était, au départ, une scierie installée à Vogelsberg, au centre de l’Allemagne. Elle commença à s’intéresser au modélisme en 1945, en important du balsa, et proposa à partir de 1958 un catalogue complet pour le modélisme. Elle grossit régulièrement, jusqu’à devenir l’une des plus importantes firmes allemandes de modélisme. L’un de ses très nombreux succès fut, en 1973, la sortie de l’avion de début Charter, un « zinc » qui allait former des milliers de pilotes…

Formateur, vintage et minuscule!

LES WARBIRDS EN FÊTE • Depuis quinze ans, le club modéliste de Senlis, sous la houlette d’un de ses membres, Jean-Paul Barth, organise le Flying Legends, une rencontre réservée aux warbirds. Et son succès ne se dément pas…

LES BONS CONSEILS TECHNIQUES • Votre magazine vous propose...


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Frequency: One time Pages: 84 Publisher: Editions Lariviere SAS Edition: No. 835

OverDrive Magazine

  • Release date: March 26, 2021

Formats

OverDrive Magazine

Languages

French

Le n°1 de la presse aéromodéliste ! Revue de référence de l'aéromodélisme radiocommandé – avions, planeurs, hélicoptères pilotés à distance –, « Modèle Mag » qui a intégré il y a quelques années la revue Rcm conjugue loisir et passion avec un même dynamisme. Pour son lectorat essentiellement masculin (âge moyen 45 ans) et doté d'un fort pouvoir d'achat, ce mensuel traite l'information sous des aspects à la fois pratique, technique et ludique. Cette ligne éditoriale permet de brosser un panorama complet d'un loisir extrêmement riche et varié, à travers des articles de fond tels que reportages, essais, dossiers techniques…

POURQUOI LE MANQUE DE CONTAINERS IMPACTE-T-IL LE PRIX DE NOS MODÈLES ARTF?

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À LIRE

UN CHASSEUR ORIGINAL • Les chasseurs de la Première Guerre mondiale sont relativement peu reproduits par nos fabricants de kits ARTF, à plus forte raison quand il s’agit de monoplans. Le fabricant vietnamien Seagull Models nous propose cet original Bristol M1C aux lignes très élégantes…

LE VRAI

Réaliste

UNE GROSSE MOUSSE RÉALISTE… • Après le Ranger 1 220 mm de FMS, parfait avion-école que je vous présentais dans le n°821 de (février 2020), je vous propose de découvrir aujourd’hui son grand frère de 1 800 mm d’envergure. Autant vous le dire tout de suite, il est « craquant » à souhait!

Très abordable

LA BONNE TAILLE? • Des avions de voltige, il y en a des dizaines sur le marché. Des petits, des grands, des modèles en mousse, en structure… Ce Laser proposé par Pilot RC et motorisé avec un LiPo 6S (ou un 20 cc essence) a une taille sans doute idéale pour combiner qualités de vol/facilité de transport.

LES ÉQUIPEMENTS

À l’aise partout

ADDICTIF!!! • Pour notre plus grand plaisir, E-flite poursuit le développement de sa gamme UMX (Ultra Micro eXtrem). Après le succès des semi-maquettes, des voltigeurs et des ailes volantes plus ou moins rapides, le fabricant sort des sentiers battus en concevant un engin à l’allure inédite et au domaine de vol annoncé très étendu. Voyons si cet Ultrix UMX a hérité des qualités de ses prédécesseurs et si son vol est aussi étonnant qu’annoncé…

Ultra maniable

BIG FLAPS ET GROSSES PERFOS! • Voici dix ans qu’est paru l’essai de l’Xplorer de NAN, un redoutable voilier dédié au vol de durée et à la compétition F3j, qui sera champion du monde 2008 de la catégorie en Turquie. Le modèle a connu plusieurs versions jusqu’à la 3e génération où la catégorie F5j est née. Après avoir simplement intégré une motorisation sur les anciennes versions F3j déjà performantes, la conception a évolué pour tenter d’obtenir une machine optimisée dans tous les domaines du vol de durée.

Une efficacité impressionnante

EMBARQUEZ EN CHARTER… ET DÉCOUVREZ LE PETIT DERNIER! • La firme Robbe fondée en 1924 par Robert Becker était, au départ, une scierie installée à Vogelsberg, au centre de l’Allemagne. Elle commença à s’intéresser au modélisme en 1945, en important du balsa, et proposa à partir de 1958 un catalogue complet pour le modélisme. Elle grossit régulièrement, jusqu’à devenir l’une des plus importantes firmes allemandes de modélisme. L’un de ses très nombreux succès fut, en 1973, la sortie de l’avion de début Charter, un « zinc » qui allait former des milliers de pilotes…

Formateur, vintage et minuscule!

LES WARBIRDS EN FÊTE • Depuis quinze ans, le club modéliste de Senlis, sous la houlette d’un de ses membres, Jean-Paul Barth, organise le Flying Legends, une rencontre réservée aux warbirds. Et son succès ne se dément pas…

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