Auto Plus Vert

« Les meilleures solutions pour moins polluer ! Auto Plus Vert ! reste fidèle à la devise d’Auto Plus et « se met à la place du conducteur », pour l’aider à choisir la technologie la mieux adaptée à sa vie. Pour moins polluer, mais sans galérer ! ».

LA SURPRISE BRANCHÉE ...de Peugeot

Auto Plus Vert

ACTUS

Voici le futur 2008 • Peugeot va entrer dans une nouvelle ère. Dans trois ans, le Lion lancera cet inédit 2008 à batterie, qui marquera le début d’une vaste offensive du groupe Stellantis dans le 100 % électrique. Mais ce SUV citadin sera aussi le premier modèle entièrement dessiné sous l’égide de Matthias Hossann, patron du style Peugeot depuis l’été 2020, qui a décidé de frapper un grand coup !

Un genre à part • Deuxième modèle de la gamme 100 % électrique de Hyundai, la Ioniq 6 diffère totalement en style du Ioniq 5. Et c’est voulu ! Explications.

Spécial hyb rides • On parle beaucoup des voitures électriques, mais les hybrides sont également en plein boom ! Et il est facile de se sentir perdu tant l’offre abonde, entre hybrides classiques et modèles rechargeables. Quel type correspond à vos besoins ? Quelles consommation et autonomie espérer ? Que valent les dernières nouveautés et les stars du marché ? Les réponses à toutes ces questions dans ce dossier !

Les hybrides classiques

Les hybrides rechargeables

Un SUV chinois à prendre au sérieux

45 000 € pour une berline ou un SUV compact : quel modèle choisir ? Il y a de l’électricité dans l’air ! • Pas un mois sans son lot de nouveaux modèles électriques. Dernier en date, dans le clan des SUV compacts, le Kia Niro EV. Cette seconde génération vient ainsi se frotter à quelques “novices” du même acabit, comme la Renault Megane E-Tech ou la Cupra Born : deux séduisantes berlines aux allures de crossovers. Mais les doyennes de la catégorie, incarnées par la Volkswagen ID.3 (déjà sur le point de souffler sa troisième bougie) et le Hyundai Kona, restylé fin 2020, n’ont pas encore dit leur dernier mot…

Branchée et dégriffée • Chère, la Megane E-Tech ? Dans cette version dotée d’une petite batterie et d’un moteur moins puissant, elle passe sous la barre des 30 000 €, bonus déduit ! Mais il faut consentir à quelques sacrifices…

Le duel des électriques Renault Question à choix multiples • La toute nouvelle Megane E-Tech ne manque pas d’attrait, même dans sa version de base EV40. Mais, pour 2 000 € de moins, on peut s’offrir une Zoe haut de gamme, aussi puissante, plus autonome et plus richement dotée. Laquelle mérite votre intérêt ?

Une berline électrique pour les taxis et VTC

Le cinquième élément • Variante “coupé” du SUV ID.4, ce Volkswagen ID.5 entend offrir les mêmes qualités familiales tout en arborant un style plus dynamique. Cela justifie-t-il de débourser 3 500 € de plus ?

Location longue durée : les minicitadines électriques entre 120 et 140 € /mois Trois électriques sans fil à la patte… • La location longue durée (LLD) place ici sur un pied d’égalité des autos aux prix aussi hétérogènes que ceux de la Spring, de la 500e ou de la Twingo E-Tech en proposant des loyers de même acabit. Reste à choisir le bon modèle…

Le japonais se tient au jus • Deux ans après sa sortie, le Juke reçoit la mécanique E-Tech des Renault Clio, Captur et Arkana. Un bloc de 143 ch, plus musclé que l’unique petit 1.0 essence de 114 ch actuellement au catalogue.

La plus européenne des Tesla • La nouvelle usine Tesla de Berlin a commencé la production des Model Y pour l’Europe, pour l’instant uniquement en version Performance. Mais celle-ci mérite-t-elle son supplément tarifaire de 4 000 € ?

Relais électrique… • Le...