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Auto Plus France

No. 1841
Magazine

Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.

Tesla et les Vikings

Les tops et les flops 2023 • Entre quelques (rares) carottes et de nombreux bâtons, cette année encore, la vie des automobilistes a été riche en rebondissements. Pour cette rétrospective, nous avons sélectionné pour vous quelques-uns des événements marquants.

Le courrier des lecteurs

CAMÉRA CACHÉE First Stop et Côté Route offrent le diag batterie. Un bon plan ? • LA MISSION DE NOTRE ESPION Jusqu’au 23 décembre, les réseaux First Stop et Côté Route vérifient l’état de notre batterie et du circuit de charge, sans nous faire débourser un euro *. Et le cas échéant, offrent une ristourne de 20 % pour la remplacer. Une aubaine ?

ELLES PASSENT EN COLLECTION EN 2024 Trentenaires, le bel âge ! • De nombreux modèles souffleront leur trentième bougie en 2024. Au-delà de cet anniversaire symbolique, ces autos pourront surtout prétendre à une carte grise de collection… et aux avantages qui vont avec.

La photo de la semaine

Spécial sportives : le rêve continue • Malgré l’avènement du tout électrique, les modèles de caractère ont encore de l’avenir. La preuve avec ces quelques bolides vitaminés que beaucoup aimeraient bien trouver au pied de leur sapin. Quant à ceux (les plus nombreux) qui n’auraient pas le budget, il n’est pas interdit de rêver.

À BORD DE LA NOUVELLE SUZUKI SWIFT Changement dans la continuité • Présentée au dernier Salon de Tokyo sous la forme d’un concept-car (très proche de la série), la quatrième génération de la jolie citadine vient d’être dévoilée dans sa version européenne. Et les évolutions sont plus nombreuses qu’il n’y paraît…

Le chiffre à retenir 145 cm largeur aux coudes à l’AR

Spécial Peugeot 3008 • Le Peugeot 3008 de troisième génération est l’une des nouveautés les plus attendues de 2024. Nous l’essayons en avant-première – et dans son inédite version électrique – avant son arrivée en concession au mois de mars prochain. Mais nous nous penchons aussi sur l’actuel 3008 : ce modèle emblématique mérite-t-il encore que l’on s’y intéresse maintenant que sa carrière touche à son terme ?

PREMIER CONTACT AVEC LE TOUT NOUVEAU PEUGEOT 3008 Une 3e génération électrisante • L’enjeu est de taille pour Peugeot. Star absolue des SUV, le 3008 se renouvelle ! Et il propose une version 100 % électrique, équipée d’une batterie de 73 kWh et d’un moteur de 210 ch. Nous l’avons déjà essayé.

IL RESTE COMMERCIALISÉ JUSQU’EN MARS 2024… Faut-il encore acheter l’actuel 3008 ?

Actuel 3008 : quelles versions gardent de l’intérêt ?

10 nouveaux diesels à l’essai • Depuis l’affaire du dieselgate, le gazole n’est plus en odeur de sainteté auprès des pouvoirs publics, et face à des normes de plus en plus contraignantes, l’offre s’est littéralement effondrée. Malgré tout, certains constructeurs en proposent encore, à l’attention des gros rouleurs. Nous avons testé 10 nouveaux modèles.

CETTE SEMAINE Le Fiat 600e • A Auto Plus, nos essais ne se limitent pas aux tests techniques. Se mettre à la place des conducteurs reste notre priorité. La preuve avec ces morceaux choisis.

Les coachs Auto Plus

RENAULT DE MOINS DE 10 ANS Le point sur leur fiabilité • Après un gros passage à vide durant les années 2000, les Renault ont peu à peu redressé la barre au chapitre fiabilité. Mais, entre les soucis électroniques et les moteurs mal nés, tout n’est pas encore réglé. Auto Plus fait le point sur les modèles lancés depuis 2012.

Hyundai Tucson 3 333 € pour un double embrayage HS à 72 200 km ! • Jean-Pierre Ruiz joue de...


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Formats

OverDrive Magazine

Languages

French

Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.

Tesla et les Vikings

Les tops et les flops 2023 • Entre quelques (rares) carottes et de nombreux bâtons, cette année encore, la vie des automobilistes a été riche en rebondissements. Pour cette rétrospective, nous avons sélectionné pour vous quelques-uns des événements marquants.

Le courrier des lecteurs

CAMÉRA CACHÉE First Stop et Côté Route offrent le diag batterie. Un bon plan ? • LA MISSION DE NOTRE ESPION Jusqu’au 23 décembre, les réseaux First Stop et Côté Route vérifient l’état de notre batterie et du circuit de charge, sans nous faire débourser un euro *. Et le cas échéant, offrent une ristourne de 20 % pour la remplacer. Une aubaine ?

ELLES PASSENT EN COLLECTION EN 2024 Trentenaires, le bel âge ! • De nombreux modèles souffleront leur trentième bougie en 2024. Au-delà de cet anniversaire symbolique, ces autos pourront surtout prétendre à une carte grise de collection… et aux avantages qui vont avec.

La photo de la semaine

Spécial sportives : le rêve continue • Malgré l’avènement du tout électrique, les modèles de caractère ont encore de l’avenir. La preuve avec ces quelques bolides vitaminés que beaucoup aimeraient bien trouver au pied de leur sapin. Quant à ceux (les plus nombreux) qui n’auraient pas le budget, il n’est pas interdit de rêver.

À BORD DE LA NOUVELLE SUZUKI SWIFT Changement dans la continuité • Présentée au dernier Salon de Tokyo sous la forme d’un concept-car (très proche de la série), la quatrième génération de la jolie citadine vient d’être dévoilée dans sa version européenne. Et les évolutions sont plus nombreuses qu’il n’y paraît…

Le chiffre à retenir 145 cm largeur aux coudes à l’AR

Spécial Peugeot 3008 • Le Peugeot 3008 de troisième génération est l’une des nouveautés les plus attendues de 2024. Nous l’essayons en avant-première – et dans son inédite version électrique – avant son arrivée en concession au mois de mars prochain. Mais nous nous penchons aussi sur l’actuel 3008 : ce modèle emblématique mérite-t-il encore que l’on s’y intéresse maintenant que sa carrière touche à son terme ?

PREMIER CONTACT AVEC LE TOUT NOUVEAU PEUGEOT 3008 Une 3e génération électrisante • L’enjeu est de taille pour Peugeot. Star absolue des SUV, le 3008 se renouvelle ! Et il propose une version 100 % électrique, équipée d’une batterie de 73 kWh et d’un moteur de 210 ch. Nous l’avons déjà essayé.

IL RESTE COMMERCIALISÉ JUSQU’EN MARS 2024… Faut-il encore acheter l’actuel 3008 ?

Actuel 3008 : quelles versions gardent de l’intérêt ?

10 nouveaux diesels à l’essai • Depuis l’affaire du dieselgate, le gazole n’est plus en odeur de sainteté auprès des pouvoirs publics, et face à des normes de plus en plus contraignantes, l’offre s’est littéralement effondrée. Malgré tout, certains constructeurs en proposent encore, à l’attention des gros rouleurs. Nous avons testé 10 nouveaux modèles.

CETTE SEMAINE Le Fiat 600e • A Auto Plus, nos essais ne se limitent pas aux tests techniques. Se mettre à la place des conducteurs reste notre priorité. La preuve avec ces morceaux choisis.

Les coachs Auto Plus

RENAULT DE MOINS DE 10 ANS Le point sur leur fiabilité • Après un gros passage à vide durant les années 2000, les Renault ont peu à peu redressé la barre au chapitre fiabilité. Mais, entre les soucis électroniques et les moteurs mal nés, tout n’est pas encore réglé. Auto Plus fait le point sur les modèles lancés depuis 2012.

Hyundai Tucson 3 333 € pour un double embrayage HS à 72 200 km ! • Jean-Pierre Ruiz joue de...


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