Autopista

Autopista es la revista decana del sector del automóvil en España y una referencia para los expertos y lectores en general. En sus páginas encontrarás información general sobre el sector, las novedades de producto, un análisis riguroso de los modelos a través de pruebas y comparativas y todo lo acontecido cada semana en los principales eventos deportivos del automóvil. Además, cada semana, podrás acceder a la más completa guía de precios de coches nuevos y usados.

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NOVEDADES • Novedades y pruebas en autopista.es

NUNCA SE FUERON • El nuevo paradigma eléctrico del automóvil y el peso creciente del mercado chino ayuda a explicar el aluvión de novedades que vamos a vivir en los próximos años entre las berlinas, una categoría hasta ahora en regresión que adquiere un atractivo renovado. Entre ellas, tan semejantes como diferentes en el plano técnico, Hyundai Ioniq 6 y Volkswagen ID.7, modelo que antes o después se librará del sambenito de Passat eléctrico.

SIN MIEDO A LA TORMENTA • Ni los malos augurios de la economía, ni las tensiones geopolíticas, ni siquiera los conflictos de repercusión mundial frenan el esfuerzo de ingeniería, desarrollo y producción que los grandes fabricantes están realizando para cumplir con la transición energética. Los coches eléctricos siguen ganando peso y, en este caso, además de propuestas súper exclusivas, asistimos a la inminencia de propuestas que, a priori, contarán con gran volumen de ventas.

CAMALEÓNICO • Tiene aspecto de SUV, un buen aprovechamiento del espacio interior y es capaz de gastar muy poco en circunstancias favorables. Pero no sólo es eso. El nuevo Honda HR-V también tiene una excelente puesta sobre el asfalto y puede llegar a exhibir carácter cuando le asiste el motor eléctrico.

RIVALES

HORA DE RENOVARSE • Sí. Llegó el momento de renovarse. De aquí a finales de año y principios de 2023 son muchos los modelos que se preparan para llegar a los concesionarios. La oferta es para todos los gustos, incluida la mecánica que, aunque cada vez más sesgada a la electrificación, todavía deja algún reducto de esos Diesel y gasolina que tanto nos gustan.

EN EL PUNTO DE MIRA • Más de una marca de coches eléctricos tiene que estar alarmada con esta versión GT AWD del Kia EV6. Sencillamente porque es un gran rival también de muchos coches premium. No llega a 70.000 euros (sin descuentos), tiene tracción total, autonomía de más de 400 kilómetros y 585 CV.

NIVELAZO • El gran nivel que representa la versión del Kia EV6 con el GT de 585 CV, lo sitúa claramente en una órbita de automóviles electrificados importantes. Y tanto entre otras marcas generalistas que también juegan en esta liga, como en aquellas de consideración superior que siempre marcan las lindes con especial atención al precio, la potencia, las prestaciones, los acabados y el equipamiento. Vamos a ver cinco alternativas posibles.

DON DE GENTES • El nuevo Astra podrá conquistarte ahora por su nueva fachada, pero ante lo que sin duda caerás rendido es ante su personalidad de siempre, ante ese característico punto de equilibrio que le hace ser un buen coche no por lo que ofrece, sino por cómo lo transmite.

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20 VELAS • Dos décadas de poderío desbordante, control absoluto y una versatilidad desconocida para un coche de su especie, siempre fiel a sus principios técnicos e instinto de superación. Así hemos vuelto a sentir el latido de la saga RS6.

ESENCIA ESPAÑOLA • Citroën es parte de la vida de nuestro país. Desde que en 1958 comenzara a fabricar vehículos en España, muchos han sido los modelos que han lucido con orgullo la etiqueta “Made in Spain”. Hoy,...