No. 72
HS No. 38
No. 71
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Le plaisir de la voiture ancienne à la portée de tous !
ROUTE BUISSONNIÈRE OU AUTOROUTINE ?
CORSA A La première citadine Opel
AUTOMÉDON de retour ! • La vingtième édition du salon Automédon se tiendra dans le hall 4 du parc des expositions de Paris-Le Bourget les 8 et 9 octobre prochains.
AGENDA
SPÉCIAL 104 • Notre dossier sur la Peugeot 104 publié dans le numéro 61 a suscité beaucoup d’intérêt, et de réactions, de la part de nos lecteurs. Morceaux choisis.
SHOPPING • Par Jérôme Fombelle et Pierre-Louis Champeaux
LA FORMIDABLE HISTOIRE DU FOOD-TRUCK DE GINO • Je vais vous conter non pas une simple histoire de rénovation mécanique sur un camion plateau Fiat 616 N2, mais surtout une histoire d’amitiés, de passionnés, d’amoureux du bel artisanat !
LES FONDUS DE VOITURES DE COLLECTION
LA RENAULT 8 SOUFFLE SES 60 BOUGIES ! • Elle a été la troisième et dernière création de la Régie à moteur arrière. Et la plus aboutie de la lignée : drapée d’élégance et de modernisme, elle fait tout pour sourire à une clientèle qu’elle veut avant tout séduire. Opération réussie.
13 ANS DE CARRIÈRE UNE VIE SI BIEN REMPLIE… • Une seule carrosserie pour cette aimable 4-portes. Mais les versions vont être nombreuses. Jusqu’à cet improbable dérivé R10, non prévu initialement, qui veut étoffer et embourgeoiser la berline initiale. Lorgnez aussi du côté du tempérament et du sport : une certaine Gordini va faire parler d’elle !
R8 GORDINI UN CŒUR « GROS COMME ÇA » • Sur ce coup, Renault est décidé à ne pas juste taquiner le bitume, ce que la marque avait fait avec les 4CV préparées et les Dauphine Gordini. Cette fois, c’est une vraie sportive. Qui file vite et qui rugit ! [1964-1970] 11 607 exemplaires (2 626 en 1100, 8 981 en 1300)
R10 LA DRÔLE D’IDÉE DE RENAULT • Surtout en France, la R8 se vend bien. Mais la gamme Renault souffre d’un trou entre elle et la R16, plus grande et plus chère. En peu de temps et à moindre coût, le constructeur va dégainer cette R8 rallongée et plus huppée.
GUIDE D’ACHAT GROSSE OFFRE, MAIS SOYEZ ATTENTIF • Dans les annonces, les R8 ne manquent pas. Mais attention : ce ne sont plus des jeunettes ! Entre passé flou, accidents mal réparés et restaurations approximatives, il va falloir zigzaguer. Sans parler des fausses Gordini…
ROUTE VS AUTOROUTE LE MATCH! Un week-end en 2CV… Une bonne idée ou pas ? • Limitations de vitesses castratrices, prix des péages élevés, essence hors de prix… Et si un retour aux sources, comme traverser la France au rythme des villes et villages, était la solution ? Pour en avoir le cœur net, on l’a fait pour vous, avec deux 2CV 6 parfaitement identiques, en prenant en compte temps de trajet, consommation et prix.
ROUTE VS AUTOROUTE LE BILAN • PARIS – LE TRÉPORT / LE TRÉPORT – PARIS
ROUTE VS AUTOROUTE NOS CONSEILS POUR LES LONGS TRAJETS • PARIS – LE TRÉPORT / LE TRÉPORT – PARIS
1979 Talbot 1308 GT Talent gâché • Née Simca sous l’ère Chrysler avant d’être rebaptisée Talbot lors du passage sous le giron de Peugeot-Citroën, la série 1307/1308 n’a pas eu une carrière facile. Et si vous n’avez rien compris à cette première phrase, c’est normal ! On vous explique pourquoi…
Peugeot 304 S Cabriolet 1975 Le cabriolet parfait ? • Bien sûr, le premier atout de la 304 Cabriolet est sa ligne séduisante. Mais lorsqu’elle est associée à sa motorisation la plus puissante, elle révèle des qualités qui ne sont pas loin d’en faire une voiture de collection idéale.
1973 Rover P6 3500 S Style et vitesse • On dit souvent de moi que j’aime les Rover. Erreur. Je n’affectionne que la SD1, sortie de 1976 à 1986. Mais voyons si son aïeule quelque peu revue peut me...
