Auto Plus Classique

Le plaisir de la voiture ancienne à la portée de tous !

JOYEUX NOËL !

Volvo 240 break : Le tank suédois plébiscitéHiver 1980

RÉTROMOBILE 2023 • La 47 e édition du salon Rétromobile se tiendra au Parc des expositions de la porte de Versailles du 1 er au 5 février prochains. La billetterie est ouverte !

AGENDA

COURRIER • Un témoignage sur une voiture ancienne ? Une question ? Écrivez-nous : Auto Plus Classiques, 40, avenue Aristide-Briand – 92220 Bagneux Cedex ou Autoplusclassiques@reworldmedia.com. Retrouvez-nous également sur Facebook.com/AutoPlusClassiques

ON A CRÉÉ NOTRE MUSÉE DE MINIATURES ! • Votre collection de miniature dort dans des cartons ? Voici l’exemple à suivre. Quatre collectionneurs de Seine et Marne ont mis en commun leur butin et ouvert un musée. On vous fait visiter ?

LES FONDUS DE VOITURES DE COLLECTION

Spécial shopping de Noël • Du jouet à l’outillage, en passant par la lecture, découvrez LA liste au Père Noël de la rédaction spéciale voitures anciennes.

UNE SI JOLIE HISTOIRE • Cette année, la mythique A110 a eu 60 ans. L’occasion de revenir sur l’épopée de cette petite marque qui a séduit le cœur des amateurs et s’est imposée dans les plus grandes épreuves sportives. Un délicieux petit miracle qui ne doit rien au hasard. Mais au talent d’un homme : Jean Rédélé. Lui aurait eu 100 ans cette année.

ALFA ROMEO GIULIA, ICÔNE ET MYTHE À L’ÉTAT BRUT • À l’orée des années 60, Alfa est à son zénith. La marque brille par ses moteurs envoûtants et ses carrosseries de rêve. La nouvelle berline Giulia va surprendre, avec sa silhouette carrée et son air bougon. Son caractère rageur va ravir le monde !

COUPÉS ET DÉCOUVRABLES DÉRIVÉS PLEINS DE CHARMES • Vous pouvez compter sur la pétillante inventivité italienne pour concocter des carrosseries toutes plus délectables les unes que les autres. La Giulia donne lieu à un grand nombre de dérivés « usine ».

LES BÊTES DE SOMME • De prime abord, ces deux voitures n’ont rien à faire ensemble. Mais lorsque Renault greffe une transmission aux quatre roues à sa Quatrelle Fourgonnette, le résultat aboutit à un véhicule ultra- polyvalent, prêt à affronter les terrains les plus difficiles. Exactement comme un certain Land Rover…

L’école du rallye • Traditionnelle jusqu’à la caricature, la deuxième génération de Ford Escort aurait pu sombrer dans l’oubli si elle n’avait pas remporté un titre de Championne du monde des rallyes. Un tempérament sportif que l’on retrouve dans la 1.3 de série… bien malgré elle.

1972 Renault 17 TS Mèche courte • Prenez une base de grande série, greffez-lui une carrosserie de coupé et parez le tout d’une décoration soignée. Avec, si possible, une mécanique suffisamment nerveuse pour entretenir la flamme…

Une semaine en MG TC • À peine la guerre terminée, l’Angleterre veut retrouver une vie normale, bercée d’automobiles et des compétitions qui vont avec. MG se remettra rapidement au travail pour relancer la production des Midget.

FORD MUSTANG SPORTSROOF 2+2 Légende parmi les légendes • Objet de rêve pour beaucoup, objet de culte pour d’autres, la Mustang, en particulier sa version Fastback, fait partie de ces voitures qui ne rendent personne insensible. À part moi, peut-être. Mais le vent est en train de tourner.

MERCEDES S W108 L’ÉLÉGANTE DE STUTTGART • Avec ses lignes signées Paul Bracq, la « W108/109 » reste sans doute la plus élégante de la lignée des Mercedes que l’on ne nommait pas encore « Classe S ». Elle a aussi été à l’origine de l’internationalisation de cette gamme.

SAAB 99 LA MATRICE SUÉDOISE • La 900 reste dans la mémoire collective...